Cargar el coche eléctrico con placas solares: más energía y máximo ahorro
La alianza entre placas solares y cargador eléctrico es una apuesta de rotundo éxito. De hecho, combinar el autoconsumo fotovoltaico con la carga solar de un vehículo eléctrico nos permite ahorrar más y utilizar mucho mejor la energía. Podemos aprovechar nuestros excedentes y ahorrar en combustible mientras cerramos el círculo de la sostenibilidad. En el artículo de hoy te contamos cómo.
En Andalucía, el sol es una de nuestras mayores fuentes de independencia energética. Y tenemos claro que la movilidad eléctrica es, sin duda, una parte fundamental en todo nuestro compromiso con el medio ambiente y la transición energética. Puede, por tanto, que ya hayas dado el paso hacia la movilidad eléctrica o que estés pensando en hacerlo, aunque probablemente también te asalten algunas preguntas: Con los cambios en el precio de la luz, ¿es realmente rentable tener un vehículo eléctrico?, ¿no será muy caro cargar el coche en casa?, ¿cómo afectará a mi factura de la luz?, ¿es realmente posible y rentable cargar el coche eléctrico mis propias placas solares?.
La alianza entre placas solares y cargador eléctrico es una apuesta de rotundo éxito. De hecho, combinar el autoconsumo fotovoltaico con la carga solar de un vehículo eléctrico nos permite ahorrar más y utilizar mucho mejor la energía. Podemos aprovechar nuestros excedentes y ahorrar en combustible mientras cerramos el círculo de la sostenibilidad.
En este artículo, vamos a desglosar cómo puedes transformar las muchas horas de luz andaluza (de las que afortunadamente disfrutamos) en kilómetros de autonomía, logrando que tu coche se mueva, literalmente, con la energía que tú mismo generas en tu tejado. ¿Empezamos?
¿Quieres tu propio cargador en casa? Te asesoramos sin compromisoCargar el coche eléctrico con placas solares: es posible y muy rentable
Aunque dar el salto a la movilidad eléctrica ya supone un importante ahorro frente a los combustibles fósiles (más ahora, en medio de los conflictos internacionales y la crisis del petróleo que estamos viviendo con la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán), existe una forma de llevar ese ahorro al siguiente nivel: el autoconsumo fotovoltaico como ‘gasolinera’ de nuestro coche.
La combinación de nuestra instalación de placas solares con la carga de un coche eléctrico obtendremos la estrategia más inteligente para maximizar la rentabilidad de ambas inversiones.
Ventajas de usar un vehículo eléctrico y de la ‘carga solar’
Unir estas dos tecnologías crea un círculo virtuoso de beneficios como consumidores:
Maximización del ahorro en ‘combustible’: Al utilizar los excedentes de energía solar que producen tus paneles durante el día, el coste por kilómetro puede reducirse prácticamente a cero.
Independencia de la red: Al generar tu propia energía, te proteges de las fluctuaciones en el precio de la electricidad y disminuyes la necesidad de contratar potencias excesivamente altas que encarecen el término fijo de tu factura. Además, si haces uso de un sistema de almacenamiento, tanto el ahorro como tu nivel de independencia de la red se maximizan, siendo por tanto menos dependiente de las inesperadas fluctuaciones del mercado.
Carga inteligente y máximo control: Los sistemas actuales permiten monitorizar todo desde el móvil, con las aplicaciones propias de las marcas instaladas. Puedes decidir cargar el coche solo cuando tienes excedentes, o programarlo para las horas en que la tarifa eléctrica es más baja si necesitas un apoyo extra de la red (por ejemplo, durante las noches). Las marcas que utilizamos en Vector Solar permiten una correcta monitorización mediante aplicaciones propias, sin ‘secuestrar’ los datos de tu generación o carga con intermediarios.
Bidireccionalidad (V2G/V2X): El futuro ya está aquí. Las baterías de los coches eléctricos tienen una capacidad enorme y, gracias a la tecnología de carga bidireccional (V2G/V2X), pueden devolver la energía almacenada a la red eléctrica o a tu propia casa si fuera necesario.
Sostenibilidad circular: La reducción del impacto medioambiental es enorme; no solo evitas la movilidad mediante combustibles fósiles, si no que al alimentar tu vehículo con energía renovable generada en tu propio tejado maximizas tu respeto por el medio ambiente.
¿Qué tengo que tener en cuenta para cargar el coche eléctrico con energía solar?
Tanto si ya tienes tu instalación fotovoltaica funcionando, como si estás pensando en dar el paso al autoconsumo, es importante tener algunas cuestiones en cuenta si también quieres alimentar tu propio cargador.
Lo más importante es contar con una instalación correctamente dimensionada y realizada por profesionales, que sea capaz de abastecer tanto las necesidades energéticas de tu casa como de tu hogar. Esto dependerá, entre otras cuestiones, de tus necesidades reales, espacio para la instalación y del uso que se le dé al vehículo eléctrico. Si ya tienes una instalación previa y tienes dudas sobre si es suficiente, consúltanos sobre la posibilidad de ampliarla.
En cualquier caso, estos son algunos de los factores que debemos tener en cuenta, comunes a las instalaciones fotovoltaicas en general pero especialmente importantes si queremos cargar el coche eléctrico con el sol:
- Orientación del tejado, localización y clima: La mejor orientación para la generación de energía solar es la sur. Sin embargo, orientaciones al este y oeste pueden ser muy eficientes, especialmente con el uso de microinversores y optimizadores. Además, es importante tener en cuenta la localización del tejado y el clima de la zona, para determinar correctamente la radiación solar que van a recibir las placas. En Andalucía tenemos la suerte de que disponemos de la mayor cantidad de horas de sol de toda Europa.
- Sombras: Es importante determinar la existencia o no de sombras (edificios colindantes, árboles…) ya que pueden disminuir la eficiencia o incluso, a largo plazo, producir problemas como los hot spots.
- Componentes utilizados: es importante contar con productos de calidad, de marcas reconocidas y con adecuada garantía. Además, el correcto mantenimiento será clave para mantener la necesaria eficiencia de la instalación a lo largo del tiempo así como cumplir con la garantía del fabricante.
- Uso y eficiencia del vehículo: Por supuesto, tanto la eficiencia del vehículo como el uso que le demos serán determinantes para dimensionar correctamente la instalación fotovoltaica. De media, un vehículo eléctrico consume unos 15/16kWh por cada 100km en ciclo combinado, pudiendo ser menor y considerándose más de 20kwh/100km un consumo elevado.
- Consumo doméstico: Ya que la instalación abastecerá de energía tanto al vehículo como a nuestro propio hogar, es importante tener en cuenta el consumo que hacemos en casa, distinguiendo entre estaciones del año.
Un estudio correctamente realizado a medida de tus necesidades debe tener en cuenta, al menos, estas cuestiones. De manera general, te recomendamos echar un vistazo a esta guía especial que hemos creado para evaluar correctamente una oferta fotovoltaica, poder decidir con fundamento y evitar fraudes. Puedes encontrarla en este artículo.
Ejemplo de rentabilidad: ¿Cuánto ahorro voy a notar en el bolsillo?
Como hemos comentado, el ahorro real dependerá en gran medida de la instalación, el consumo doméstico y el propio vehículo. Sin embargo sí podemos calcular el ahorro medio que podemos obtener, y ciertamente los números hablan por sí solos.
Para que las cuentas sean realistas, utilizaremos valores promedio de mercado actuales para el consumo y el precio del combustible/electricidad. Las premisas que hemos utilizado son las siguientes:
- Cálculos realizados por cada 100km.
- Entendemos un coche eléctrico con un consumo medio de 18kWh (medio-alto).
- Coste de electricidad medio de 0,15€/kWh.
- Coste autoconsumo: Coste marginal de 0,02 €/kWh (estimando excedentes o amortización de placas).
| Tipo de Carga / Combustible | Coste por cada 100km | Ahorro vs. Combustión |
|---|---|---|
| Diésel / Gasolina | ~9 – 10€ | – |
| Carga en Red | ~2 – 3€ | ~6-7€ |
| Carga con autoconsumo | ~0,30 – 0,50€ | ~9 – 10€ |
Si pensamos en el efecto acumulado a lo largo del tiempo, el ahorro se dispara. Si asumimos un kilometraje medio anual de 15.000 km, el ahorro total de un coche eléctrico comparado con un coche de combustión a lo largo de 10 años supera los 10.000€, y con carga gracias al autoconsumo podemos llegar a los 14.000€. Esto, además, sumado a que un coche eléctrico no requiere de cierto mantenimiento extra como cambios de aceite, correas o filtros, lo que suma unos cientos de euros anuales de ahorro.
¿Qué pasa si necesito cargar de noche o está nublado?
Esta es una de las dudas más comunes. Si tu sistema está conectado a la red, no tienes de qué preocuparte: el inversor tomará la energía de la red eléctrica automáticamente para completar la carga, al igual que lo hará para abastecer tu hogar si la radiación solar no es suficiente.
Si quieres evitar pagar ese consumo a la red, la solución son las baterías domésticas. Estas almacenan la energía generada y que no usaste durante la mañana para que, al llegar del trabajo por la tarde o noche, puedas transferirlo a la batería de tu coche.
En cualquier caso, si quieres realizar la carga de noche, notarás el ahorro aunque no tengas excedentes, ya que estarás usando la red en su hora más económica (valle).
Ayudas y subvenciones en Andalucía para la energía solar y la carga de vehículos eléctricos
La transición energética, el cuidado del medio ambiente y el uso de energías renovables son cuestiones de ámbito social y político cada vez más presentes en nuestro día a día; como sociedad somos cada vez más conscientes de su importancia, y desde los gobiernos estatales, autonómicos y locales se incentiva cada vez más el paso a un abastecimiento y a una movilidad sostenibles, respetuosos y verdes.
Tanto es así que lo hemos ido viendo con políticas y programas (ya concluidos) como el famoso Plan Ecovivienda o el Plan Moves III, enfocado este último precisamente en la movilidad eléctrica. Sin embargo y aunque estos se encuentren ya extintos, aún podemos disfrutar de ayudas e incentivos de diferente tipo para sumarnos al autoconsumo y al vehículo eléctrico. Actualmente, contamos con los siguientes programas:
- Gracias a algunos ayuntamientos andaluces, tenemos bonificaciones en impuestos locales como en el ICIO y el IBI, pudiendo alcanzar hasta el 95% y 50% respectivamente según el municipio por la instalación de placas solares.
- A nivel estatal, aún tenemos disponibles bonificaciones en el IRPF por mejoras en la eficiencia energética en hogares y edificios. Extendido hasta 2026, podemos llegar a deducciones que van desde el 20% al 60% de la inversión.
- Por otra parte, la Junta de Andalucía ha puesto en marcha los programas INEA e INCEA, enfocados tanto a empresas como a particulares, para incentivar igualmente la instalación de placas solares, entre otras medidas.
- La actual crisis de Oriente Medio ha traído consigo la ratificación del Real Decreto-ley 7/2026, el cual trae consigo un importante impulso al autoconsumo y nuevas deducciones en el IRPF específicas para la instalación de energía fotovoltaica.
- En términos de movilidad eléctrica, es precisamente este Real Decreto el que nos trae novedades importantes: encontramos ayudas directas para la adquisición de vehículos eléctricos en el Programa Auto+, además de deducciones fiscales específicas para incentivar tanto la compra de estos vehículos como la adquisición de nuestro propio cargador.
Si valoramos en conjunto estas medidas, no nos cabe duda: nos encontramos con uno de los mejores momentos para hacernos con el tándem placas solares + vehículo eléctrico, ya que estamos en un año en el que tanto a nivel estatal como local se incentivan todas estas acciones, con acciones que van desde ayudas directas a deducciones fiscales.
Si quieres ampliar más información sobre estas medidas, tenemos un artículo especial sobre el Real Decreto-ley 7/2026 y una guía que actualizamos periódicamente sobre las ayudas y subvenciones disponibles para fotovoltaica. Te recomendamos revisarlos y estar atento a nuestro blog para no perderte nada.
En Vector Solar, somos expertos en diseñar la solución a medida para tu tejado y tu vehículo. No todas las casas son iguales ni todos los conductores recorren los mismos kilómetros, y en el correcto dimensionamiento está la clave del éxito.
¿Quieres saber exactamente cuánto podrías ahorrar tú? Contacta con nosotros y te realizaremos un estudio personalizado, gratuito y a medida. Escríbenos, ¡estamos encantados de atenderte!
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